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“最多跑一次”跑出路政许可新速度——广丰区公路分局路政大队长侯恭勤访谈
 

“最多跑一次”跑出路政许可新速度——广丰区公路分局路政大队长侯恭勤访谈

张军 本报记者  俞小芳

问:今年,全区各地各部门积极推进“最多跑一次”改革,并重点从公布“两张清单”、布局“一窗受理”、再造服务流程、深化便民服务、提高服务效能等方面开展工作,取得了阶段性成效。请问区公路分局路政大队在“最多跑一次”改革中,重点对哪些事项进行了梳理?

答:在“最多跑一次”改革中,区公路分局路政大队重点对行政审批事项与公共服务事项进行了梳理。行政审批事项:国、省道更新砍伐公路用地的树木许可;国、省道公路用地范围内设置非公路标志审批许可;国、省道公路两侧建筑控制区埋设管杆、电缆等设施的许可;国、省道在公路上增设平面交叉道口许可;国、省道占用挖掘公路或者使公路改线的许可;国、省道跨越、穿越公路修建桥梁、渡槽或者架设、埋设管线、电缆等设施许可。公共服务事项:公路交通路况信息发布。

问:请问区公路分局路政大队目前已实现“最多跑一次”项目有哪些?

答:“最多跑一次”改革推行以来,区公路分局路政大队对照各自流程和任务目标进行流程精简,尽可能地实现业务“一窗受理”。目前已实现“窗口受理、内部流转、限时办结、邮递送达”。同时,广丰区公路分局路政在紧密配合省审批平台数据系统的建设,期待在不远的将来,可以全面实现网上申请、受理、审批、出证。以达到“一次不跑”的目标。

问:请问侯队长,区公路分局路政大队是如何深化“最多一次改革”的,出台了哪些具体措施纵深推进该项活动?

答:在推进“最多一次改革中”,为深化推进“最多跑一次”改革,解决行政相对人“多头跑”的问题。今年以来,区公路分局路政大队以优化服务为抓手,举实措,努力实现让车主“少跑一次路、少排一次队、少等一分钟”的目标。在窗口审批服务上,广丰区公路分局路政严格实行“首问责任制、一次告知制”。台席的每一位工作人员,都有责任清晰无误地向办事群众解答问题,绝不允许因为解答不清,造成群众三番四次地送材料,跑冤枉路。

 

 

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